東海汽船「さるびあ丸」乗船記

神津島(多幸湾)→東京
乗船時期:
  • さるびあ丸
  • 新島を出港し、利島に向けて航海していきます。
    この日は2.5mほどでそんなに波は高くないですが、それでも船首では波飛沫をあげていました。
  • フェリーあぜりあ
  • 丸く高いのが利島です。
    11:25、利島の方から「フェリーあぜりあ」が南下してきました。静岡県の伊豆半島・下田から利島〜神津島を結ぶフェリーです。一番大きな伊豆大島には行きませんが、西側のそれ以外の島にランプウェイを使った方法で車を運ぶことができます。
  • フェリーあぜりあ
  • 船尾にランプウェイを備えたフェリーです。このサイズの小型フェリーでサイドランプウェイになっているのは珍しいですね。
  • フェリーあぜりあ
  • 「フェリーあぜりあ」も波飛沫をあげながら進んでいきます。
  • 鵜渡根島
  • 背後に見えるのは鵜渡根島(無人島)
  • 利島
  • 利島は急斜面に囲まれた美しい形の島です。最高点の標高は508mもあり、海岸から標高250mぐらいまで崖のように上がります。景色もよさそうですね。
  • セブンアイランド結
  • 続いてジェット船「セブンアイランド結」もやってきました。利島以南へは、1日1便の運航です。
  • 利島
  • 朝よりも頂上に雲がかからなくなっています。
  • 利島
  • 利島の港にはとうざい2本の防波堤にもなっている突堤がありますが、入港で最初に見える西側の防波堤の岸壁ではなく東側の防波堤に着岸します。(写真は西側)
  • 利島
  • こちらの東側が着岸する岸壁です。
  • 利島
  • 利島では西側から南下して岸壁の前で回頭。航跡も透明な海ならではのコバルトブルーです。
  • 利島
  • 11:45、定刻で利島に到着。
    外洋から波が入るので、岸壁の海面の高さもゆっくり上下に変動します。
  • レストラン
  • 昼食のレストラン営業は11:30から。利島から利用できます。大型の夜行フェリーに比べるとテーブルも限られた小さめのレストランですが、この日の利用者は少なめで空いています。入口の券売機で食券を購入するスタイルです。