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シルバーフェリー
「シルバーティアラ」
船名 | 「シルバーティアラ」 |
総トン数 | 8,543トン |
全長・全幅 | 148.8m×23m |
航海速力 | 19.7kt |
旅客定員 | 494名 |
積載能力 | トラック82台 乗用車30台 |
造船所 | 内海造船瀬戸田 |
建造 | 2018年4月就航 |
IMO No. | 9820740 |
客室
客室構成は、バス・トイレ付きの特等(ツイン)から、2名・4名個室の1等、窓なし1名個室の2等寝台Aなどの個室があります。相部屋には、本船以前の船にあった雑魚寝の2等だけでなく、階段式の2段ベッドの2等寝台Bや、前方が見える展望席のビューシートが新設されました。ビューシートはパブリックすスペースではなく、客室となっていて1名個室の2等寝台Aと同一料金です。写真の2等寝台Aは、同じ内海造船で建造された宮崎カーフェリー「フェリーたかちほ」のシングルと同タイプで、ベッドと机のみの個室です。ドアはしっかりしていますし、個室前の通路に入る場所にもドアがありますので比較的静かです。個別のエアコンの調整はできませんが、風向を変えられるようになっています。コンセントはデスク上の1箇所だけで、スイッチがすぐ横にありますので、アダプターの形状によってはスイッチと干渉します。分岐するタップを用意したほうが安心です。
船内設備
船内設備は、約7時間の短い航路のため一部簡素化されていて、レストランはなく、食事は冷凍食品の自動販売機のみです。展望浴室は小さめですが、一般的な長距離フェリーと同様のものがあります。売店は案内所の横に一部物が置かれているだけですので、無いものと思っておいたがいいです。乗船前に購入しておくようにしましょう。自動販売機はあります。そのほか、ペットルーム、ベビールーム、給湯器や電子レンジもあります。船内にテーブルや椅子が多くあり、持ち込んだものを食べたり作業スペースは多くなっています。
船の概要
「シルバーティアラ」は「シルバークイーン」の代替船として内海造船瀬戸田で建造され、本船の就航により「シルバークイーン」は新設される宮古〜苫小牧航路に移動しました。航海時間が7時間程度の夜行フェリーとしては短い航路であるものの、船内構造は夜行フェリーの作りで北海道と本州の間を結ぶ夜行航路として活用されています。北海道発着する夜行フェリーの中では小さな船体になっていますので、大型船のフェリーと比べると荒天時には揺れやすくなります。