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太平洋フェリー
「きそ」
| 船名 | 「きそ」 |
| 総トン数 | 15,795GT |
| 全長・全幅 | 199.9m×27.0m |
| 航海速力 | 21.5kt |
| 旅客定員 | 800名 |
| 積載能力 | トラック174台 乗用車113台 |
| 造船所 | 三菱重工業下関 |
| 建造 | 2005年1月 |
| IMO No. | 9294317 |
「きそ」(東京港)
「きそ」(東京港)
「きそ」(東京港)
客室
客室のフロアは3層あり、上級のロイヤルスイートルーム、スイート、セミスイートなど豊富で、その下にバス・トイレ付きの個室の特等、個室の1等客室と個室の種類も国内屈指の数あります。相部屋も、1段ベッドで快適になったS寝台、階段式でハシゴがないB寝台、雑魚寝の2等和室まで揃っています。
特等和
特等和
特等和
特等和
特等和
1等洋(インサイド)
船内設備
船内設備も、国内最多クラスになっています。シアターラウンジまであり、その周りがとても広い壁がないスペースになっていて開放感があります。食事をする場所はレストラン「タヒチ」の他に、軽食の「マーメイドクラブ」があり、展望台浴場やショップ、カラオケルームなど豊富になっています。コインランドリーやマッサージ機のコーナーもあります。
船内図
インフォメーション
エントランスホール
エントランスホール
エントランスホール
ピアノステージ
ボラボラ
ピアノステージ
ボラボラ
マーメイドクラブ
マーメイドクラブ
レストラン
レストラン
レストラン
レストラン
ショップ
自動販売機
自動販売機
自動販売機
ラウンジ
ラウンジ
大浴場
カラオケスタジオQ
キッズルーム
セキュリティボックス
公衆電話
両替機
通路
デッキ
デッキ
デッキ
船の概要
「きそ」は、1代目の「きそ」(1987年〜2005年)の代替船として、三菱重工業下関造船所で建造されました。コンセプトは"南太平洋のしらべ"とされ、旅客設備やサービスが良いことで有名な太平洋フェリーの新造船として、2005年の就航から次の新造船となる「いしかり」(2011年就航)までの間のフェリーオブザイヤーを毎年受賞し続けた名船です。「きそ」は定期便での運航の他に、名古屋港での停泊時間(朝の入港〜夜の出港)を利用して、名古屋港発着のランチクルーズも不定期に開催しています。