- 大阪から高知県沖の太平洋を通って、鹿児島県の志布志港までを結んでいるフェリーさんふらわあの志布志航路「さんふらわあさつま」に乗船しました。
通常は都井岬沖から室戸岬を直線で結ぶ航路を航行するため、西日本の太平洋航路の中で最も沖まで出る航路になります。台風などで荒天の場合は、第二基準航路として豊後水道から瀬戸内海に入って大阪南港に向かう航路で運航されるため、長時間大時化の中を航行することは少ない航路です。
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九州側の港は、鹿児島県の志布志港で志布志市は人口3万人程度の小さな街です。県庁所在地の鹿児島市からの公共交通機関のアクセスはあまりなく、連絡バス「さんふらわあライナー」が鹿児島市内から船の時間に合わせて1日1便運行されています。事前予約制のバスですので予約は忘れないようにしましょう。ネット予約だとチェックボックスがあり、事後だと電話予約ができます。高速道路を走る連絡バスで鹿児島市内から約2時間の距離と少し遠いのが難点です。
今回は、「さんふらわあライナー」の始発になる南埠頭のバス停から乗車しました。種子島・屋久島への高速船が出ているターミナルビルで乗り換えも容易になっています。
- 南埠頭のターミナルビルには待合スペースがありますので、バスを待つときにも利用できます。ただ、バス停に背を向けて座ることになるので乗り遅れにご注意ください。バスは、出発時刻数分前に来ますので、早く着いたらここで待つことになります。南埠頭から乗車する人は少ないようで、この日はほとんどの人が鹿児島中央駅前からの乗車でした。バスは2列+2列の4列シートのバスで車内にトイレはありません。2時間あるので事前にトイレに行くようにしましょう。南埠頭のターミナルにはトイレがあります。
- こちらが志布志港のターミナルビルです。シンプルな作りで、チケットカウンターと待合室以外には売店が2つと、トイレがあるぐらいです。特徴としてはオリックスレンタカーが中にあり、港からレンタルすることや返却が可能です。
- ターミナル裏側から乗船口へ屋根がつながっています。乗船開始までは横断歩道の手前までで待ちます。
・志布志港についての詳細
- 「さんふらわあさつま」の船内図です。客室フロアは6階〜8階の3層になっています。一番下の6階にレセプション、ショップ、レストランなどの主要なパブリックスペースがあります。相部屋になる客室の多くはこのフロアにあります。7階には、展望浴室と客室、8回は専用デッキなどがある最上級のスイートの客室があります。
- 今回利用した客室はスーペリア1〜2名部屋。1〜2名の個室として使用できる内部屋(窓なし)の客室です。1名利用のときは左はベッド、右はソファになっていますが、2名利用のときは、右側もベッドにセッティングされます。ベッドの間には冷蔵庫もあります。もちろんエアコンもあり個別調整できます。2018年建造と新しく客室内のコンセントはとても多いです。