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東京九州フェリー
「はまゆう」「それいゆ」
船名 | 「はまゆう」 | 「それいゆ」 |
総トン数 | 約15,51GT | |
全長・全幅 | 222.5m×25.0m | |
航海速力 | 28.3kt | |
旅客定員 | 268名 | |
積載能力 | トラック154台 乗用車30台 | |
造船所 | 三菱重工業長崎 | |
就航 | 2021年3月2日 | 2021年7月1日 |
IMO No. | 9894569 | 9894571 |
「はまゆう」は北海道航路代船で2021年3月就航。横須賀〜北九州は2021年7月就航。
船の概要
「はまゆう」「それいゆ」は、新日本海フェリーなどのSHKライングループが設立した新会社 東京九州フェリーが、2021年7月1日に神奈川県の横須賀港と福岡県北九州市の新門司港の間を週に6便(日曜日を除く)で運航開始した新しいフェリーです。今までオーシャン東九フェリーが2泊3日の航路で結んでいた関東〜北九州を、わずか21時間で結び2隻で1日1便の運航を可能にしました。航海速力が28ktもあり、大型フェリーとして新日本海フェリーの「はまなす」に次ぐ日本で2番目の速さです。本船は、新日本海フェリーが発注し三菱重工業長崎造船所で建造されました。横須賀〜北九州での就航を前に1番船「はまゆう」は2021年3月から5月にかけて新日本海フェリー関西航路のドック代船でデビューしました。
運航ダイヤは、上り下りともに、24時頃の深夜に出港し、翌日21時頃に入港します。トラック輸送に合わせたダイヤで、旅客には少し遅めですが、金曜日に仕事が終わってからでも乗船できる時間ですし、下船後終電までに都心まで移動することもできる時間です。時刻表などの詳細は東京(首都圏)〜四国・九州のフェリー航路をご覧ください。
通常は東京九州フェリー(横須賀〜新門司)に就航していますが、期間限定で新日本海フェリーの航路に就航することもあります。