北海道航路
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東京〜札幌をフェリーで行く
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東京〜札幌をフェリーで行く
| 船名 | 「きたかみ」 | |
| 総トン数 | 13,937GT | |
| 全長・全幅 | 192.5m×27.0m | |
| 航海速力 | 21.5kt | |
| 旅客定員 | 842名 | |
| 積載能力 | トラック176台 乗用車150台 | |
| 造船所 | 三菱重工業下関 | |
| 就航 | 1989年10月建造〜2019年1月引退 | |
| IMO No. | 8815073 | |
「きたかみ」(仙台港)
船内
「きたかみ」(太平洋)
展望通路
デッキ
行先表示
船内
デッキ
「きたかみ」(太平洋)
船内
船内通路
ファンネル
マスト
「きたかみ」(太平洋)
カプセルルーム式のA寝台
デッキ
デッキ
船内
デッキ
本船は2011年の東日本大震災発生当時、仙台港に入港中でした。地震発生後に緊急出港し沖で津波を乗り越え被害がなかったことでも有名です。
船内は、客室フロアが3デッキに分かれていて、豪華な太平洋フェリーらしく、スイートルームやセミスイートルームなどの豪華な個室から雑魚寝の2等和室まであります。ベッドルームの相部屋となるB寝台は本船では太平洋フェリーの中で唯一の2段ベッド式となっています(近年は階段方式)。太平洋フェリーで本船のみに設定されたA寝台がカプセルルーム式と、少し前に建造された時代のトレンドになっています。
パブリックスペースは、豪華な太平洋フェリーらしく充実していて、レストラン、軽食コーナーのほか、イベントが開かれるラウンジ、展望台浴場、ミニシアター、ショップ、展望室など、数多くあります。特に、前方を展望できる展望室は太平洋フェリーの他2隻にはなく、本船のみの魅力となっています。