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• 翌朝は静岡県沖で日の出を迎えました。

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• 水平線から昇る太陽はとても大きく見えます。

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• 朝日を浴びるデッキ少し赤みがかったように見えます。

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• 伊勢湾の入口の伊良湖水道に近づくと、伊勢湾・三河湾に向かう船が増えてきます。伊良湖水道航路を航行する巨大船のエスコートをするエスコートボートも見かけます。

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• 右手に見えてくるのが渥美半島です。

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• 渥美半島の先端にあるタワーのような建物は伊勢湾海上交通センター(伊勢湾マーチス)です。周辺には多くの漁船が出ていました。

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• 伊勢湾・三河湾にはトヨタ系の工場が多いためか、自動車運搬船をよく見かけます。

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• セントレア沖では、同じ名古屋港に向かうLNG船を追い越していきます。

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• 名古屋港には西航路と東航路があります。フェリーターミナルにはどちらからでもアクセスでき、太平洋フェリーは東航路のことが多いですが、西航路を使うこともあります。この日は珍しく西航路から名古屋港に入っていきました。

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• 西航路から入港する場合は港内で大きく何度かカーブします。名古屋港海上交通センター(名古屋ハーバーレーダー)前では90度以上大きく左にカーブします。

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• 最後に伊勢湾岸道の名港西大橋をくぐるとフェリーターミナルは目の前です。上下線が別の橋になっていて、2つ連続でくぐります。

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• 名古屋港に定刻で入港しました。

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• 下船すると、フェリーターミナルの前から路線バスが出ています。このバスであおなみ線の野跡駅(約12分)か、地下鉄の築地口駅(約23分)まで移動できます。