瀬戸内海航路
北九州〜関西のフェリー
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大分〜関西のフェリー
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九州〜四国のフェリー
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◇フェリーターミナル紹介
大阪南港
さんふらわあターミナル
泉大津港
神戸・六甲(新門司行)
神戸・六甲(大分行)
神戸・三宮
東予港
松山観光港
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小倉港
別府観光港
西大分港フェリーターミナル
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ジャンボフェリー
「あおい」
| 船名 | 「あおい」 | (2番船) |
| 総トン数 | 約5,200トン | |
| 全長・全幅 | 全長132m | |
| 航海速力 | 18.5kt | |
| 旅客定員 | 620名 | |
| 積載能力 | トラック84台 | |
| 造船所 | 内海造船瀬戸田 | |
| 建造 | 2022年9月竣工予定 2022年10月就航予定 | 2025年就航予定 |
| IMO No. | - | - |
就航予定の航路
船の概要
「あおい」は「りつりん2」「こんぴら2」(1989〜1990年就航)の代替船2隻を建造し、「こんぴら2」代替の1番船を2022年9月、「りつりん2」代替の2番船を2025年に就航されます。1番船は内海造船瀬戸田で建造中で、2022年5月28日に進水し、「あおい」と命名されました。船内のコンセプトは『瀬戸内海に浮かぶテラスリゾートAoi』。船内エリアはプレミアム席専用エリア、自由席、ペット専用エリア、大型ドライバー専用エリアに分かれています。既存船同様に穏やかな瀬戸内海向けの船型で、船首・船尾にランプウェイがあり、左舷側に突き出すようにファンネルがあります。機関は1機1軸です。1番船から2番船就航までに3年の間隔があるため、2番船では船内の仕様が異なる可能性もあります。