ジャンボフェリー
「あおい」
船名 | 「あおい」 | (2番船) |
総トン数 | 5,200トン | |
全長・全幅 | 全長132m | |
航海速力 | 18.5kt | |
旅客定員 | 620名 | |
積載能力 | トラック84台 | |
造船所 | 内海造船瀬戸田 | |
建造 | 2022年9月竣工 2022年10月22日就航 | 2025年就航予定 |
IMO No. | 9928279 | - |
船名 | 「あおい」 | (2番船) |
総トン数 | 5,200トン | |
全長・全幅 | 全長132m | |
航海速力 | 18.5kt | |
旅客定員 | 620名 | |
積載能力 | トラック84台 | |
造船所 | 内海造船瀬戸田 | |
建造 | 2022年9月竣工 2022年10月22日就航 | 2025年就航予定 |
IMO No. | 9928279 | - |
船の概要
「あおい」は「こんぴら2」(1989年就航)の代替船2隻の1番船として、内海造船瀬戸田で2022年5月28日に進水、2022年9月に竣工しました。翌月の2022年10月22日から高松〜小豆島〜神戸に就航しています。「りつりん2」の代替船となる2番船も2025年に就航する予定です。船内のコンセプトは『瀬戸内海に浮かぶテラスリゾートAoi』。本船の特徴としては、船内エリアを自由席エリアと、プレミアム席専用エリア、ペット専用エリア、大型ドライバー専用エリアに厳密に分けたことです。それぞれのエリアの境界線や各客室の入口日には指定席券QRコードで開くゲートやドアが設置されています。旧来の「こんぴら2」と同様に穏やかな瀬戸内海向けの船型で、船首・船尾にランプウェイがあり、左舷側に突き出すようにファンネルや大浴場がある特徴的な形です。左舷側に飛び出した構造をしているため、本船は右舷付けの想定で作られていて、高松・小豆島・神戸すべて右舷付けです。ブリッジのウイングも右舷側のみ室内で、左舷側は室外になっています。機関は1機1軸です。1番船から2番船就航までに3年の間隔があるため、2番船では船内の仕様が異なる可能性もあります。