四国〜関西のフェリー航路

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• 四国〜関西航路は、瀬戸内海を利用して寝ている間にも移動できます。一番長い大阪〜東予でも航行時間な8時間しか無いため、九州航路に比べると設備は簡素なものが多くなっています。昼間便が中心になる高松〜神戸航路は夜行フェリーの設備ではなく、短距離フェリーのような設備になります。ここでは紹介していませんが和歌山〜徳島に短距離航路の南海フェリーもあります。これらの航路では、乗船する船の設備をよく確認してからご利用ください。

時刻表

就航しているフェリー

①オレンジフェリー
東予(愛媛県)～大阪
「おれんじ えひめ」
「おれんじ おおさか」
2018年建造

②オレンジフェリー
新居浜(愛媛県)～神戸
「おれんじホープ」

③ジャンボフェリー
高松〜小豆島～神戸
「あおい」

④ジャンボフェリー
高松〜小豆島～神戸
「りつりん2」

客室設備

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• 四国〜関西航路は航海時間も8時間程度と短いことから、客室の種類はあまり多くありません。通常の夜行フェリーのタイプの①「おれんじ えひめ」は、日本初の全室個室になっています。シングルは個室で内側から鍵がかかりますが、外からは鍵をかけることができず、部屋を離れるときの貴重品の扱いには注意が必要です。3〜4名の客室が限られているため、予約は早めに行う必要があります。
  トラック輸送メインの②「おれんじホープ」には個室はロイヤルの2室だけで、残りはすべて鍵のかからない1名部屋のシングルのみです。
  高松〜神戸の③「あおい」は④よりは個室が増えましたが、毛布などの寝具はない部屋だけの個室で夜行フェリーとは少し違う構造です。船内は自由席とプレミアエリアに分かれています。④「りつりん2」も昼間の短距離フェリータイプの船のため、改造して設置されたのびのびファミリー個室、シングル個室のみで、残りは雑魚寝タイプの大部屋と椅子席のみになっています。深夜便でも夜間照明になることがなく明るいままのようです。

船内設備

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• 四国〜関西航路のフェリーは航海時間が短いことから設備は少ないものが多くなっています。それでも東予〜大阪の①「おれんじ えひめ」には、レストランや大浴場など大型の夜行フェリーにある多くの設備が整っています。ラウンジはあっても、売店はなく日用品の簡単な自動販売機のみにするなど、航路の特性に合わせたサービスになっています。
  新居浜〜神戸の②「おれんじホープ」はトラック輸送メインですので、設備はレストランと大浴場ぐらいで他はありません。レストランの営業時間も短くなっています。
  高松〜神戸の③「あおい」は、うどんとカフェの軽食程度や大浴場はありますが、基本的に昼間のフェリーの設備です。④「りつりん2」には、レストランはうどんコーナーのみで、男性には大浴場、女性にはシャワールームがあります。あまり広くはありませんが、昼間便にしては設備があります。

料金

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• いくつかのパターンで料金がどれぐらいになるかを比較します(2023年2月現在の通常期(お盆や年末年始などを除く)で誰でも利用できる片道での割引で想定)
  
  最安値は、オレンジフェリーは全室個室なので個室(外からは鍵のかからない半個室)のシングルで7,900円(C期間)、ジャンボフェリーは夜行でない短距離フェリータイプなので椅子席などで1890円(平日の日中のネット割)です。到着地も違いますが、オレンジフェリーはレストランなどもあるホテルのような夜行フェリータイプ、ジャンボフェリーは昼間に動く短距離フェリータイプ(移動のみ)なので設備が全く違い日中の移動か、夜行かなどを考慮して選択したほうがいいです。
  
  家族3人(大人2 子供1)で個室を利用した場合の3名合計料金は、個室のあるオレンジフェリーの東予〜大阪のスイートで31,000円(C期間)、ほぼ個室のシングル(1名定員)、シングル+(2名定員)を使って2部屋で利用すると、合計19,750円(C期間)です。
  
  オレンジフェリーを利用する人で多いのは愛媛県松山市までの旅かと思います。松山〜大阪で比較した場合、シングルで連絡バス含め9,150円(C期間)です。大阪から松山までJRで移動した場合は10,600円(新幹線+特急)となります。

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• 乗用車を載せた場合、全長4m未満のコンパクトカーの場合、オレンジフェリー東予〜大阪17,300円、新居浜〜神戸16,500円、ジャンボフェリー高松〜神戸5,760円(平日)〜になります。短距離フェリータイプのジャンボフェリーは距離が短いのもあり価格が安くなっています。ジャンボフェリーは全長6m未満の場合乗用車は同一料金です。
  バイクの場合750cc未満で、オレンジフェリーは5,700円、ジャンボフェリーは2,000円です。
  
  東予港に近い伊予小松ICから大阪まで高速道路を走った場合、普通車のETC割で7,970円+ガソリン代です。

南海フェリー

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• ここで紹介したオレンジフェリー(東予〜大阪/新居浜〜神戸)、ジャンボフェリー(高松〜神戸)以外にも、もう1つ短距離フェリーの航路として徳島〜和歌山の南海フェリーもあります。55kmほどの距離で片道2時間10分ほど、24時間で1日8往復運航されています。短時間のため寝ることはできず、移動するだけになります。船内は雑魚寝の大部屋と椅子席があります。レストランなどの船内設備はありませんが、就航している2隻のうちの1隻「フェリーあい」にはシャワールームがありますので移動の途中でシャワーを浴びることはできます。
  利用料金は、旅客は2,200円、乗用車は4m未満で7,600円です。
  和歌山港のターミナルは南海電鉄和歌山港駅とつながっていて、大阪から電車1本で来ることができます。

フェリーターミナル

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  東予港オレンジフェリーターミナル
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  ジャンボフェリー高松のりば
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  神戸三宮フェリーターミナル
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  大阪南港フェリーターミナル

近隣の航路

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  北九州〜関西のフェリー航路
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  大分〜関西のフェリー航路
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  九州〜四国のフェリー航路