太平洋フェリー
「いしかり」
名古屋〜仙台〜苫小牧(北海道)に就航
船名「いしかり」
総トン数 15,762GT
全長・全幅199.9m×27.0m
航海速力21.5kt
旅客定員777名
積載能力トラック184台 乗用車100台
造船所三菱重工業下関
建造2011年3月
IMO No.9526655
「いしかり」は、先代の「いしかり」の代替船として、三菱重工業下関造船所で建造されました。就航予定は2011年3月で、東日本大震災が起きた3月11日は東京港でのお披露目中で、地震後に出港し本船には被害はありませんでした。しかしながら、仙台港などが被災したため航路全体での運休を余儀なくされ、本船の就航は延期されることになり少し遅れて就航しました。歴代の太平洋フェリーの船はフェリーオブザイヤーを受賞しており、本船も2011年以降、毎年受賞している評価の高い船です。コンセプトは"エーゲ海の輝き"とされ、旅客設備は国内トップクラスで充実しています。

客室はロイヤルスイートルームから1等客室までの個室、1段ベットで快適になったS寝台、階段式でハシゴがないB寝台、雑魚寝の2等和室まで、その前に就航した「きそ」同様に多種揃っています。
パブリックスペースも国内最多クラスでレストランのほかに、ラウンジ、スタンド(軽食)、展望台浴場、カラオケルーム、キッズルームなど豊富になっています。

「いしかり」は「きそ」とともに、北海道の苫小牧から仙台を経由して名古屋までの1330kmもの長距離を2泊3日で運航しています(苫小牧〜仙台・仙台〜名古屋はそれぞれ1泊2日)。2隻での運航では2日に1便となってしまうため、苫小牧〜仙台は、残り1隻の「きたかみ」が就航することで、苫小牧〜仙台は毎日1便、仙台〜名古屋は2日に1便の運航です。週末の日中に伊勢湾内のランチクルーズも不定期に開催しています。

2012年9月の「いしかり」乗船記(仙台→苫小牧)
「いしかり」
「いしかり」(名古屋港)
「いしかり」
「いしかり」(名古屋港)
「いしかり」
「いしかり」(名古屋港)
「いしかり」
エントランス
「いしかり」
レストラン
「いしかり」
船内
「いしかり」
「いしかり」(名古屋港)
「いしかり」
「いしかり」(名古屋港)
「いしかり」
「いしかり」(名古屋港)
「いしかり」
特等船室
「いしかり」
特等船室
「いしかり」
売店
「いしかり」
寄港地の盾
「いしかり」
「いしかり」(名古屋港)
「いしかり」
「いしかり」(名古屋港)
「いしかり」
ファンネル
「いしかり」
デッキ