奄美海運
「フェリーあまみ」
鹿児島港〜喜界島〜奄美大島〜徳之島〜沖永良部島〜与論島に就航
船名「フェリーあまみ」
総トン数 2,942GT
全長・全幅112.0m×17.8m
航海速力20.5kt
旅客定員243名
積載能力10Fコンテナ50個 トラック18台 乗用車24台
造船所三菱重工業下関
建造2006年3月
IMO No.9372262
「フェリーあまみ」は、先代の「フェリーあまみ」の代替船として三菱重工業下関で建造され、鹿児島〜奄美群島航路に就航しました。関連会社のマルエーフェリーなどが運航する鹿児島〜奄美群島〜沖縄航路より小型のフェリーを使って、鹿児島〜沖縄航路で寄港しない喜界島の他、鹿児島〜沖縄航路が寄港する島でも奄美大島・徳之島・沖永良部島ではメジャーでない港に寄港し鹿児島〜沖縄航路に対して裏航路とも呼ばれます。同じ裏航路の「フェリーきかい」と少し違いがあり、「フェリーあまみ」が行かない知名(沖永良部島)まで行きます。鹿児島〜名瀬では、鹿児島〜沖縄航路とほとんど同じ時間帯ということもあり、鹿児島〜名瀬の利用客はあまりなく、鹿児島〜喜界島や喜界島〜名瀬、その他の港を利用する乗客が中心のようです。

客室は、個室にシャワー・トイレがあるツインの1等から、2段ベットの2等寝台、雑魚寝があり、「フェリーきかい」より種類は少なくなっています。客室内にバスタブのある客室はありません。

パブリックスペースは、レストランはありますが最小限になっていて、売店はないため必要なものは事前に購入して置く必要があります。本船には大浴場はなく、シャワールームのみになっています。船体が小さいためこぢんまりとした船です。大型フェリーに比べると揺れやすいと思いますので、船旅に慣れた人向けの航路です。
「フェリーあまみ」
「フェリーあまみ」(鹿児島港)
「フェリーあまみ」
「フェリーあまみ」(鹿児島港)
「フェリーあまみ」
「フェリーあまみ」(鹿児島港)