マルエーフェリー
「フェリーあけぼの」
鹿児島港(新港)〜奄美大島〜徳之島〜沖永良部島〜与論島〜沖縄本島(本部・那覇)に就航
船名「フェリーあけぼの」
総トン数 8,083T
全長・全幅145.0m×24.0m
航海速力21.0kt
旅客定員678名
積載能力10Fコンテナ311個 トラック50台 乗用車76台
造船所三菱重工業下関
建造2008年7月
IMO No.9423310
「フェリーあけぼの」は、「フェリーあかつき」の代替船として三菱重工業下関で建造され、鹿児島〜奄美群島〜那覇航路に就航しました。この船名は2代目で、先代の「フェリーあけぼの」は同じ鹿児島航路に就航し2003年に引退しています。同じマルエーフェリー「フェリー波之上」やマリックスライン「クイーンコーラルプラス」「クイーコーラル8」とともに4隻でこの航路を1日1便運航しています。途中奄美群島の各島に寄っていき、鹿児島〜那覇は24時間ほどかかります。色々な島に寄港する楽しみがある航路です。コンテナをクレーンやフォークリフトで積載する貨客船と呼ばれるタイプの船です。船首には大きなクレーンが備えられています。

客室は、個室にバス・トイレがあるツインの特等から、4名の1等、2段ベットの相部屋の2等寝台B、雑魚寝の2等と4タイプあります。2等には個人にロッカーがあります。

パブリックスペースは、レストランや売店など夜行フェリーにあるものは一通りありますが、本船には大浴場はなく、シャワールームのみになっています。ソファーなどのスペースも多めにあります。
「フェリーあけぼの」
「フェリーあけぼの」(鹿児島港)
「フェリーあけぼの」
「フェリーあけぼの」(鹿児島港)
「フェリーあけぼの」
「フェリーあけぼの」(鹿児島港)
「フェリーあけぼの」
「フェリーあけぼの」(鹿児島港)