マルエーフェリー
「フェリー波之上」
鹿児島港(新港)〜奄美大島〜徳之島〜沖永良部島〜与論島〜沖縄本島(本部・那覇)に就航
船名「フェリー波之上」
総トン数 8,072GT
全長・全幅145.0m×24.0m
航海速力21.0kt
旅客定員707名
積載能力10Fコンテナ312個 トラック48台 乗用車72台
造船所三菱重工業下関
建造2012年9月
IMO No.9608348
「フェリー波之上」は、先代の「フェリーなみのうえ」の代替船として三菱重工業下関で建造され、鹿児島〜奄美群島〜那覇航路に就航しました。同じマルエーフェリー「フェリーあけぼの」やマリックスライン「クイーンコーラルプラス」「クイーコーラル8」とともに4隻でこの航路を1日1便運航しています。途中、奄美群島の各島に寄っていき、鹿児島〜那覇は24時間ほどかかります。色々な島に寄港する楽しみがある航路です。コンテナをクレーンやフォークリフトで積載する貨客船と呼ばれるタイプの船です。船首には大きなクレーンが備えられています。

客室は、個室にバス・トイレがあるツインの特等から、5名定員の1等和洋室、1名個室もある2等寝台A、2段ベットの相部屋の2等寝台B、雑魚寝の2等と離島航路と思えないほど豊富にあります。長距離フェリーで進む少人数の個室化の流れを離島航路ですが取り入れて、2等寝台Aに1名個室や階段式の2段ベットなどがあります。

パブリックスペースは、レストランや売店など夜行フェリーにあるものは一通りありますが、本船には大浴場はなく、シャワールームのみになっています。ソファーなどのスペースも多めにあります。
「フェリー波之上」
「フェリー波之上」(鹿児島港)
「フェリー波之上」
「フェリー波之上」(鹿児島港)
「フェリー波之上」
「フェリー波之上」(鹿児島港)
「フェリー波之上」
「フェリー波之上」(鹿児島港)
「フェリー波之上」
「フェリー波之上」(鹿児島港)
「フェリー波之上」
「フェリー波之上」(鹿児島港)
「フェリー波之上」
「フェリー波之上」(鹿児島港)
「フェリー波之上」
「フェリー波之上」(鹿児島港)