
船名 | 「フェリー波之上」 | |
総トン数 | 8,072GT | |
全長・全幅 | 145.0m×24.0m | |
航海速力 | 21.0kt | |
旅客定員 | 707名 | |
積載能力 | 10Fコンテナ312個 トラック48台 乗用車72台 | |
造船所 | 三菱重工業下関 | |
建造 | 2012年9月 | |
IMO No. | 9608348 |
船名 | 「フェリー波之上」 | |
総トン数 | 8,072GT | |
全長・全幅 | 145.0m×24.0m | |
航海速力 | 21.0kt | |
旅客定員 | 707名 | |
積載能力 | 10Fコンテナ312個 トラック48台 乗用車72台 | |
造船所 | 三菱重工業下関 | |
建造 | 2012年9月 | |
IMO No. | 9608348 |
客室は、2012年に建造された船ですが同時期の長距離フェリーと比べると個室率は低く、まだ2等を中心とした構成になっています。それでも離島航路と思えないほど個室も豊富になっていて、バス・トイレがあるツインの特等から、5名定員の1等和洋室、1名個室もある2等寝台A、2段ベットの相部屋の2等寝台B、雑魚寝の2等まであります。
パブリックスペースは、レストランや売店など夜行フェリーにあるものは一通りありますが、本船には大浴場はなくシャワールームのみになっています。椅子やテーブルがあるスペースも多く混雑時でなければ困ることはないかと思います。レストランも営業時間外は休憩スペースとして開放されています。レストランの営業時間は限られていますので、事前にマルエーフェリーの公式サイトの情報をご覧ください(那覇出港直後や那覇入港前の営業はありません)。売店の営業時間は2018年に乗船したときは公式サイトと異なり、各港での寄港時間に営業していました。
・乗船記(2018年 那覇→本部)