新日本海洋社


「衣笠丸」「京都丸」「熊野丸」「鞍馬丸」「黒部丸」

  • 「衣笠丸」

    (KINUGASA MARU)
    総トン数：252トン
    出力：4,000PS
    2009年竣工〜2017年引退
    引退時は千葉港常駐
    IMO 9495492 MMSI 431000847

    旧ウイングマリタイムになって第1号の新造タグで新潟造船で建造されました。異質なブリッジ周りのスタイルで就航しました。就航時は横浜港でしたが、後半は千葉港常駐でした。2017年6月に「大成」就航に伴い引退しました。
  • 衣笠丸
    2015年8月(千葉港)

  • 「京都丸」

    (KYOTO MARU)
    総トン数：250トン
    出力：4,000PS
    竣工：2011年
    引退時は、横浜港に常駐
    IMO 9644366 MMSI 431002219

    消防設備を備えた大型タグで、浦賀水道のエスコート許可も持っています。2021年までに引退し、インドネシアに売られたようです。
  • 京都丸
    2015年4月(横浜港)

  • 「熊野丸」

    (KUMANO MARU)
    総トン数：251トン
    出力：4,000PS
    竣工：2012年
    常駐港：横浜港
    IMO 9677301 MMSI 431003246

    消防設備を備えた大型タグです。「加賀丸」(2010年就航)から「神奈川丸」まで続くシリーズの1隻で2014年現在7隻建造されました。横浜のタグ番号は8です。
  • 熊野丸
    2015年7月(横浜港)

  • 「鞍馬丸」

    (KURAMA MARU)
    総トン数：251トン
    出力：4,000PS
    竣工：2010年
    引退時は、横浜港に常駐
    IMO 9644354 MMSI 431001536

    消防設備を備えた大型タグです。「加賀丸」(2010年就航)から「神奈川丸」まで続くシリーズの1隻で2014年現在7隻建造されました。2020〜2021年頃引退し、日立埠頭のタグとして常陸那珂港にいるようです
  • 鞍馬丸
    2015年07月(横浜港)

  • 「黒部丸」

    (KUROBE MARU)
    総トン数：251トン
    出力：4,000PS
    竣工：2011年
    常駐港：横浜港
    IMO 9644380 MMSI 431002971

    消防設備を備えた大型タグです。「加賀丸」(2010年就航)から「神奈川丸」まで続くシリーズの1隻で2014年現在7隻建造されました。横浜のタグ番号は32です。
  • 黒部丸
    2015年3月(横浜港)
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