日本栄船


「あけの丸」「あさか丸」「あつみ丸」「あわじ丸」「おおつ丸」
エスコート船はこちらに掲載

  • 「あけの丸」

    (AKENO MARU)
    総トン数：196トン
    出力：3,500PS
    常駐港：名古屋港
    竣工年：2016年
    IMO 9800556 MMSI 431008554

    近年日本栄船で多いスタイルで、前年に就航した「おおつ丸」と外見上はそっくりですが、出力は少なくなり3,500PSとそんなに大きいものではありません。神戸の金川造船で建造されました。主に名古屋港内でのハーバータグ作業をやっていて、近隣の四日市などには行くこともあるようです。
  • あけの丸
    2017年6月(名古屋港)

  • 「あさか丸」

    (ASAKA MARU)
    総トン数：233トン
    出力：4,400PS
    常駐港：神戸港
    竣工年：2012年
    IMO 8664125 MMSI 431003905

    2層タイプの背が低いタグで、外見上は「あわじ丸」とそっくりですが、「あさか丸」の方が全長が長く少し大きくなっているようです。先代は漢字の「朝香丸」でしたが、本船はひらがなになっています。就航後、坂出港や広島港に常駐したのちに、神戸港に常駐しています。
  • あさか丸
    2020年6月(神戸港)

  • 「あつみ丸」

    (ATSUMI MARU) New!!
    総トン数：195トン
    出力：3,500PS
    常駐港：蒲郡港(愛知県)
    竣工年：2014年
    IMO 9700639 MMSI 431005215

    「あわじ丸」タイプの2番船にあたるようです。
  • あつみ丸
    2021年11月(蒲郡港)

  • 「あわじ丸」

    (AWAJI MARU) New!!
    総トン数：196トン
    出力：4,400PS
    常駐港：神戸港
    竣工年：2012年
    IMO 8664125 MMSI 431003905

    本船以降で続く背が低くファンネルのあるタイプの1番船となりました。
  • あわじ丸
    2021年11月(豊橋港)

  • 「おおつ丸」

    (OHTSU MARU)
    総トン数：196トン
    出力：4,400PS
    常駐港：徳山港(山口県)
    竣工年：2015年
    IMO 9765811 MMSI 431006605

    「かいた丸」の代替船として2015年に就航しました。2層タグでファンネルのあるスタイルで「あわじ丸」とほぼ同型のようです。
  • おおつ丸
    写真提供：かずやんさん
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