春風海運


「栄春」「春幸」「春風」「双美」
  • 「栄春」(EISHUN)
    総トン数：191トン
    出力：2,500PS
    常駐港：門司港
    竣工年：2006年
    IMO 9381029 MMSI 431602341

    出力はそんなにありませんが、全長は39.2mと長いタグです。
  • 栄春
    2013年4月（関門海峡)
  • 「春幸」(SHUNKO)
    総トン数：185トン
    出力：3,600PS
    常駐港：門司港
    竣工年：2013年
    IMO 9715012 AISなし?

    ハーバータグとして関門港周辺で活動しているようです。比較的新しいタグですが、AISがないようです。また、消防設備もありません。
  • 春幸
    2019年3月（関門海峡)
  • 「春風」(HARUKAZE)
    総トン数：178トン
    出力：4,000PS
    常駐港：門司港
    竣工年：1997年
    MMSI 431600894

    曳航作業などを多く行い、門司港にいないことも多いです。曳航作業をするため近海資格があり、全長も39mと長いです。
  • 春風
    2015年12月（関門海峡)
  • 「双美」(FUTAMI)
    総トン数：189トン
    出力：4,400PS
    常駐港：門司港
    竣工年：2017年
    IMO 9833333　MMSI 431010596

    2017年に就航したタグで関門港周辺でハーバータグとして活動しています。先代の「双美」は中型サイズでしたが、本船は大型タグになっています。
  • 双美
    2022年6月（関門海峡)
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