タグボート
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■海外のタグボート
イスタンブール(トルコ)
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高雄・基隆(台湾)
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ペナン島(マレーシア)
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春風海運
「栄春」「春幸」「春風」「双美」
- 「栄春」(EISHUN)
総トン数：191トン
出力：4,400PS
常駐港：門司港
竣工年：2006年
IMO 9381029 MMSI 431602341
全長は39.2mと長いタグです。 
2013年4月（関門海峡)- 「春幸」(SHUNKO)
総トン数：185トン
出力：3,600PS
常駐港：門司港
竣工年：2013年
IMO 9715012 AISなし?
ハーバータグとして関門港周辺で活動しているようです。比較的新しいタグですが、AISがないようです。また、消防設備もありません。 
2019年3月（関門海峡)- 「春風」(HARUKAZE)
総トン数：178トン
出力：4,000PS
常駐港：門司港
竣工年：1997年
MMSI 431600894
曳航作業などを多く行い、門司港にいないことも多いです。曳航作業をするため近海資格があり、全長も39mと長いです。 
2015年12月（関門海峡)- 「双美」(FUTAMI)
総トン数：189トン
出力：4,400PS
常駐港：門司港
竣工年：2017年
IMO 9833333 MMSI 431010596
2017年に就航したタグで関門港周辺でハーバータグとして活動しています。先代の「双美」は中型サイズでしたが、本船は大型タグになっています。 
2022年6月（関門海峡)
