光和興業


「鶴翔丸」「俊鷹丸」「白鷹丸」「瑞鷹丸」「朋鶴丸」「真名鶴丸」
  • 「鶴翔丸」(KAKUSHO MARU)
    総トン数:135トン
    出力:4,000PS
    竣工年:1998年
    常駐港:長崎港
    IMO:9207455 AISなし

    ハウスが3層になっていて、総トン数以上に大きく見えるタグです。
  • 鶴翔丸
    2015.12(長崎港)
  • 「俊鷹丸」(SHUNYO MARU)
    総トン数:145トン
    出力:3,650PS
    竣工年:2002年
    常駐港:長崎港
    IMO 9281188 MMSI 431602129

    3層のハウスの大きなタグで全長は光和興業で最長の34.2mとなっています。長崎港だけでなく、曳航作業など広い範囲で活動しているようです。
  • 俊鷹丸
    2008.01(長崎港)
  • 「白鷹丸」(SHIRATAKA MARU)
    総トン数:168トン
    出力:3,000PS
    竣工年:1992年
    常駐港:長崎港
    IMO 8864567 AISなし

    光和興業で残り2隻となった2層タグです。本船は唯一消防設備がありません。
  • 白鷹丸
    2003.03(長崎港)
  • 「瑞鷹丸」(ZUIYO MARU)
    総トン数:179トン
    出力:3,600PS
    竣工年:1995年
    常駐港:長崎港
    IMO 9136711 AISなし

    独立した長いファンネルが特徴的なタグです。本船のファンネルには火の粉対策なのか金網があります。
  • 瑞鷹丸
    2015.12(長崎港)
  • 「朋鶴丸」(TOMOZURU MARU)
    総トン数:224トン
    出力:4,000PS
    竣工年:2011年
    常駐港:長崎港
    IMO 9606405 MMSI 431003135

    ブリッジ前面が1枚窓になった最新のタグです。
  • 朋鶴丸
    2015.12(長崎港)
  • 「真名鶴丸」(TOMOZURU MARU)
    総トン数:166トン
    出力:3,000PS
    竣工年:1984年
    常駐港:長崎港
    IMO 8408583 AISなし

    光和興業で最高齢のタグになりますが、建造当時としては高出力の3000PSあります。火の粉対策なのか、ファンネルには金網がかかっています。
  • 真名鶴丸
    2015.12(長崎港)