タグボート
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- 冬型の気圧配置となり強風で大荒れとなった松山港。強風でタグを使用する船舶が多くなり常駐タグは忙しく動いていた。
タグ「日田丸」は大きく波飛沫を上げながら松山港の防波堤横を走っていった。 - 門司で自動車船「VEGA LEADER」の支援を行った住友金属物流「かいせい」(3600PS)
待機場所はすぐ横でタグラインをレッコしたあとそのままバックで戻ってきた。 - 若松航路を新日鉄八幡に向かう中型貨物船を支援する製鉄曳船「松豊丸」(3200PS)「新豊丸」(3200PS)。
狭い航路のためかなり早く若松航路入口付近よりタグラインをとってぴったりと横を航行する。 - 水島港を出港していく「早鷹丸」(3600PS),「早富士丸」(3100PS)
水島港でVLCC「HYUNDAI STAR」(152600GT,280000DWT,LOA314m)の離岸支援を終え港外まで進路警戒中です。奥の「早鷹丸」にはエスコート業務中を示す紅白の吹流しが揚がっておりこのまま備讃瀬戸東航路までエスコートを行うものと思われます。 - 松山港外港新埠頭に入港したコンテナ船「DUBAI DIAMOND」(9764GT)にタグラインを渡す内海曳船「日田丸」
本船側から細いロープを下ろしそれにタグラインを括り付けて、本船側が引っ張り上げてタグラインを付けます。