タグボート
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イスタンブール(トルコ)
香港
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ペナン島(マレーシア)
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- コスモ松山に入港したタンカーの支援を終えパイロットさんを岸壁まで送迎する「日田丸」(3400PS)と作業終了し戻ってくる「誉田丸」(3600PS)
- 松山港外港新埠頭を出港する「DUBAI DIAMOND」の離岸回頭作業を終えて少し進路警戒し戻って行く内海曳船「日田丸」「富田丸」
- 水島入港のVLCC「WASHUSAN」の支援に付いた内海曳船「長田丸」(3600PS)。
先行して備讃瀬戸東航路からのエスコート業務についていたエスコート船「おおしお」+タグ「新興丸」に加えて、着岸支援にあたるタグ達も水島航路手前で合流し、エスコートを行う2隻の後ろを続いて本船前方を航行した。「長田丸」も本船前方をp航行していたが、途中で右転を始め、360度1回転してまた前方に向かって航行を始めた。(1回転している航跡)
このような行動は、何度か見られたとの情報を聞いた事がありますが、何のためにしているかは不明…。速力を保って後ろに後ろに下がって本船に近づくためとも…。 - 帆船「日本丸」にタグラインをとるために指示を待って待機する内海曳船「富田丸」
- 水島入港の「WASHUSAN」の支援に付き本船前方を港に向かう「新興丸」「天田丸」「長田丸」