途中の港に寄港するフェリー

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長距離を航行するフェリーの中には、出発した港の次が終着港ではなく、途中の港に寄港する航路もあります。本土の長距離フェリーでは数は減っていますが、島が多い離島航路を中心に多くあります。
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寄港する航路の醍醐味は、目的地ではない寄港地を船上から眺めることができること(航路によっては一時下船できることも)、下船する港ではないのでゆっくりと出入港の様子を見ることができることです。
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寄港中はエンジンの振動も少なく、静かな船内から荷役の様子を見ることもできます。寄港時間は最低限のため短いことが多く、離島航路では数十分、長い仙台港でも3時間ほどです。貨物の量によっては遅延につながる場合もあります。
瀬戸内海で途中の港に寄港するフェリー
九州・四国(太平洋)航路で途中の港に寄港するフェリー
北海道航路で途中の港に寄港するフェリー
新日本海フェリー「らいらっく」
新日本海フェリー「らいらっく」「ゆうかり」
敦賀(福井県)〜新潟〜秋田〜苫小牧(北海道)
太平洋フェリー「いしかり」
太平洋フェリー「いしかり」
名古屋〜仙台〜苫小牧(北海道)
沖縄・離島航路で途中の港に寄港するフェリー
フェリーあけぼの
マルエーフェリー「フェリーあけぼの」
鹿児島〜奄美大島〜徳之島〜沖永良部島〜与論島〜本部〜那覇
フェリー波之上
マルエーフェリー「フェリー波之上」
鹿児島〜奄美大島〜徳之島〜沖永良部島〜与論島〜本部〜那覇
クイーンコーラルクロス
マリックスライン「クイーンコーラルクロス」
鹿児島〜奄美大島〜徳之島〜沖永良部島〜与論島〜本部〜那覇
クイーンコーラルプラス
マリックスライン「クイーンコーラルプラス」
鹿児島〜奄美大島〜徳之島〜沖永良部島〜与論島〜本部〜那覇
フェリーきかい
奄美海運「フェリーきかい」
鹿児島〜喜界島〜奄美大島〜徳之島〜沖永良部島
フェリーあまみ
奄美海運「フェリーあまみ」
鹿児島〜喜界島〜奄美大島〜徳之島
フェリーとしま2
十島村「フェリーとしま2」
鹿児島〜トカラ列島〜奄美大島
さるびあ丸
東海汽船「さるびあ丸」
東京〜横浜〜大島〜利島〜新島〜式根島〜神津島
橘丸
東海汽船「橘丸」
東京〜三宅島〜御蔵島〜八丈島