JR九州高速船
「QUEEN BEETLE」
船名 | 「QUEEN BEETLE」 |
総トン数 | 2,582GT |
全長 | 83.5m |
航海速力 | 36.5kt |
旅客定員 | 502名 |
積載能力 | なし |
造船所 | Austal(オーストラリア) |
建造 | 2020年10月竣工し日本へ回航 2021年3月20日国内遊覧就航 2022年11月4日航路就航 |
IMO No. | 9874777 |
船名 | 「QUEEN BEETLE」 |
総トン数 | 2,582GT |
全長 | 83.5m |
航海速力 | 36.5kt |
旅客定員 | 502名 |
積載能力 | なし |
造船所 | Austal(オーストラリア) |
建造 | 2020年10月竣工し日本へ回航 2021年3月20日国内遊覧就航 2022年11月4日航路就航 |
IMO No. | 9874777 |
船の概要
「QUEEN BEETLE」は、JR九州高速船がジェットフォイルを運行していた博多港(福岡県)〜釜山港(韓国)に就航させる目的で、大型高速船としてオーストラリアで建造されました。インバウンドも盛んだったコロナ禍前に計画され建造され、2020年7月に就航予定でしたが、新型コロナウイルス感染症による国際航路停止の影響を受けて就航することができず、翌年2021年3月にまず国内航路(博多湾・沖ノ島・関門海峡や長崎など)での遊覧クルーズを不定期に行う形で就航しました。その後、新型コロナウイルス感染症での入国制限が緩和されたのに伴い、2022年11月4日に週末限定で、博多〜釜山の定期航路に2年遅れで就航しました。JR九州高速船「QUEEN BEETLE」不具合の不正により2024年8月13日より当面運休となっていて再開の見通しは立っていません(詳細)。ご利用予定の方はご注意ください。
これまで就航していたジェットフォイルが小型の高速船で、航行中は飛行機のように座席に着席のうえシートベルトの着用の必要があったのに対し、本船は高速船ですが大型化することで海洋生物への衝突の影響などを軽減させ、航行中も自由に船内を歩くことができ、より船旅としての時間も満喫できるようになったのが特徴です。コンセプトは『移動そのものを楽しむ旅へ』となっています。