船名 | 「ニューかめりあ」 | |
総トン数 | 10,862トン(国内) 19,961トン(国際) | |
全長・全幅 | 170.0m×24.0m | |
航海速力 | 23.5kt | |
旅客定員 | 522名 | |
積載能力 | コンテナ(20F)220個 乗用車41台 | |
造船所 | 三菱重工業下関 | |
建造 | 2004年 | |
IMO No. | 9304497 |
船名 | 「ニューかめりあ」 | |
総トン数 | 10,862トン(国内) 19,961トン(国際) | |
全長・全幅 | 170.0m×24.0m | |
航海速力 | 23.5kt | |
旅客定員 | 522名 | |
積載能力 | コンテナ(20F)220個 乗用車41台 | |
造船所 | 三菱重工業下関 | |
建造 | 2004年 | |
IMO No. | 9304497 |
船内はよく整備されて綺麗です。2008年に乗船したときにあったロビーのソファ類も2017年には新しいものに変わっていました。日本船ということで、他の国際航路よりも船内に日本語が多く困ることはありません。売店の商品も日本のものが中心で、船内通貨も日本円です。
客室は、バス・トイレがプライベートデッキがある特別室から、個室の特等・1等、雑魚寝の相部屋の2等があります。本船にはドミトリーのようなベッドの相部屋(通常2等寝台)はありません。特等客室は、バスタブはなくシャワーのみになっています。特等には日韓航路で唯一の1名個室があります。
パブリックスペースは、レストラン、展望風呂、売店や多目的ホール、展望サロンなど長距離フェリーにあるものは一通りあります。貴重品管理のためのコインロッカーや貴重品ロッカーもあります。ロビーなどの椅子のスペースもやや多めです。
2017年の乗船記も参考にされてください。
(船内は乗船した2008年および2017年現在の情報です)