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トルコ・イスタンブールをアジア側とヨーロッパ側に分断するボスポラス海峡を市民の足として繋ぐ渡船。
ボスポラス海峡を横断する地下鉄マルマライが完成した今も健在です。
渡船には在来船タイプとシーバスタイプの2種類がありますが、ここでは旧来の在来船を運航するSEHIR HATLARI社の船を紹介します。
・イスタンブールの渡船乗船記
・ボスポラスクルーズ乗船記
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2014年現在、最も数が多く22隻中12隻(全船掲載)がこのタイプです。1977〜1987年にかけて建造された船が首肯していて、古いタイプのため船内は歴史を感じるいい感じの作りです。日本の古い船とは違った特徴があるのでおすすめです。数が多く建造期間も長いですが大きな差は見られません。デッキは2層構造でデッキは船尾と上部の前方、狭いですが下部の両サイドにあります。私が見た時はボスポラスロングクルーズにはこのタイプが就航していました。
「CADDEBOSTAN」
456GT 55.9m
IMO:8113279 建造1987年
旅客定員 夏1500名 冬1259名
「MODA」
456GT 55.9m
IMO:8113255 建造1987年
旅客定員 夏1519名 冬1266名
「SEHIT METIN SULUS」
(ŞEHİT METİN SÜLÜŞ)
456GT 55.9m
IMO:8113229 建造1986年
旅客定員 夏1450名 冬1340名
「ISTANBUL-9」(İSTANBUL–9)
456GT 55.9m
IMO:7389924 建造1977年
旅客定員 夏1450名 冬1340名
「SEHIT MUSTAFA AYDOGDU」
(ŞEHİT MUSTAFA AYDOĞDU)
456GT 55.9m
IMO:7638088 建造1981年
旅客定員 夏1450名 冬1340名
「AYDIN GULER」(AYDIN GÜLER)
456GT 55.9m
IMO:7638076 建造1981年
旅客定員 夏1450名 冬1340名
「SEHIT SAMI AKBULUT」
(ŞEHİT SAMİ AKBULUT)
456GT 55.9m
IMO:8113243 建造1985年
旅客定員 夏1450名 冬1340名
「NURETTIN ALPTOGAN」
(NURETTİN ALPTOĞAN)
456GT 55.9m
IMO:7922910 建造1985年
旅客定員 夏1450名 冬1340名
「KALAMIS」(KALAMIŞ)
456GT 55.9m
IMO:8113267 建造1987年
旅客定員 夏1512名 冬1259名
「BESIKTAS I」(BEŞİKTAŞ I)
456GT 55.9m
IMO:8113231 建造1986年
旅客定員 夏1450名 冬1340名
「ISMAIL HAKKI DURUSU」
456GT 55.9m
IMO:7922922 建造1985年
旅客定員 夏1450名 冬1340名
「SEHIT ILKER KAPTER」
456GT 55.9m
IMO:7389950 建造1980年
旅客定員 夏1450名 冬1340名
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2014年現在、22隻中5隻(全船掲載)がこのタイプです。2008年〜2010年にかけて建造された最新鋭のタイプです。上の1500名クラスより大型化され、また下の2100名タイプより定員は少ないですが船自体は大型になっていて快適性が上がっています。新しいので船内も綺麗で洗練されています。デッキは3層構造になっていて、一番上に気持ちがいい広いデッキがあるのが特徴です。私が行った時のボスポラスショートクルーズはこのタイプが就航していました。
「SH-BEYKOZ」(ŞH-BEYKOZ)
747GT 69.2m
IMO:9466843 建造2009年
旅客定員 夏1800名 冬900名
「SH-BEYOGLU」(ŞH-BEYOĞLU)
747GT 69.2m
IMO:9466831 建造2009年
旅客定員 夏1800名 冬900名
「SH-KADIKOY」(ŞH-KADIKÖY)
747GT 69.2m
IMO:9466829 建造2009年
旅客定員 夏1800名 冬900名
「SH-SARIYER」(ŞH-SARIYER)
747GT 69.2m
IMO:9466855 建造2010年
旅客定員 夏1800名 冬900名
「SH-FATIH」(ŞH-FATİH)
747GT 66.2m
IMO:9466788 建造2008年
旅客定員 夏1800名 冬900名
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最も旅客定員の大きな2100名クラスの船です。2014年現在1973〜1974年頃に建造された3隻と1989年に建造された2隻が就航しています(5隻のうち3隻掲載)。この2つの建造時期で仕様に違いがあるようです。旅客定員では最大のこのクラスですが、船体サイズでは747GTの1800名クラスより小さくなっています。本タイプは、イスタンブールのボスポラス海峡内だけでなく、マルマラ海の離島航路にもよく就航しています。
「AHMET HULUSI YILDIRB」
610GT 64.4m
IMO:7230381 建造1974年
旅客定員 夏2100名 冬1797名
「FAHRI S KORUTURUK」
(FAHRİ S. KORUTÜRK)
658GT 75.5m
IMO:8715211 建造1989年
旅客定員 夏2100名 冬1470名
「EMIN KUL」(EMİN KUL)
658GT 75.5m
IMO:8715209 建造1989年
旅客定員 夏2100名 冬1470名