- 2015年1月「おーしゃんうえすと」(東京港)
年明けの帰省からのUターンラッシュに合わせてオーシャン東九フェリーの1便目は東京に昼前に到着するゆったりとした臨時ダイヤで運航されました。いつものトラック中心と違って、多くの家族連れが乗船していました。
- 2015年2月「みやざきエキスプレス」(神戸港)
前年の2014年に宮崎カーフェリーの関西側の港が大阪南港から神戸港に移転しました。新しく出来た神戸三宮フェリーターミナルは、中心駅から徒歩圏内の距離にあります。
- 2015年2月 新門司港
新門司港の名門大洋フェリーのターミナルでは、9月の新造船就航に向けてターミナルの新築工事が始まっていました。
- 2015年2月「フェリーすおう」「いずみ」(新門司港)
阪九フェリーの新造船「いずみ」姉妹が就航しました。交代で引退した「フェリーすおう」とのツーショットです。
- 2015年6月「さんふらわあぱーる」(来島海峡)
昼の瀬戸内感動クルーズとして年4回ほど行っているフェリーさんふらわあによる昼便運航。2011年から開始され、4年目のこの頃になると定着してきました。2018年も4回運航予定です。
- 2015年1月「セブンアイランド大漁」(東京港)
東海汽船のジェットフォイルに「セブンアイランド大漁」が就航しました。「橘丸」などと同様に柳原良平氏によるデザインですが、2015年8月に亡くなられたため、本船が東海汽船で最後のデザインになりました。
- 2015年9月「フェリーおおさかⅡ」(大阪南港)
2015年9月に名門大洋フェリーの新造船「フェリーおおさかⅡ」が就航しました。名門大洋フェリーとして初めての1万トンを超える大型船になりました。
