• 2013年3月「クルーズフェリー飛龍21」(東京港)

    東京港には2010年から東京〜沖縄航路に就航した「クルーズフェリー飛龍21」がゆりかもめの駅からも見える有明にいました。日本最長の航路として運航されていましたが、この翌年の2014年に航路廃止となり引退してしまいます。マルエーフェリーのRORO船の岸壁の場所を移ってしまいました。
  • 2013年3月「かめりあ丸」(伊豆大島)

    伊豆大島の航路の客船には東海汽船「かめりあ丸」が就航していました。本船は翌年に「橘丸」就航に伴い、引退します。伊豆大島の岸壁は、ジェットフォイルも一日数便あり、賑わっていました。
  • 2013年6月「クイーンコーラルプラス」(鹿児島港)

    鹿児島新港の岸壁やターミナルを新しくする工事が行われていました。この影響で通常であれば鹿児島新港に停泊する沖縄航路のフェリーも、北埠頭などに移動して待機していました。
  • 2013年6月「トッピー7」(鹿児島港)

    前年から鹿児島商船とコスモラインの高速船事業が統合され、種子屋久高速船として鹿児島港からジェットフォイルが多数運航されていました。港にも高速船専用のターミナルがあります。