クルーズ客船
■日本船籍の客船
「飛鳥Ⅱ」
「にっぽん丸」
「ふじ丸」
「ぱしふぃっくびいなす」
■外国船籍の客船
「AURORA」
「Clipper Pacific」
「Costa Victoria」
「Costa Classica」
「LEGEND OF THE SEAS」
「Ocean Dream」
「The Oceanic」
「Queen Elizabeth」
「Queen Elizabeth 2」
「RHAPSODY OF THE SEAS」
「SEVEN SEAS MARINER」
「SILVER WHISPER」
「STATENDAM」
「SUN PRINCESS」
「SUPERSTAR VIRGO」
■日本船籍の客船
「飛鳥Ⅱ」
「にっぽん丸」
「ふじ丸」
「ぱしふぃっくびいなす」
■外国船籍の客船
「AURORA」
「Clipper Pacific」
「Costa Victoria」
「Costa Classica」
「LEGEND OF THE SEAS」
「Ocean Dream」
「The Oceanic」
「Queen Elizabeth」
「Queen Elizabeth 2」
「RHAPSODY OF THE SEAS」
「SEVEN SEAS MARINER」
「SILVER WHISPER」
「STATENDAM」
「SUN PRINCESS」
「SUPERSTAR VIRGO」
日本では「豪華客船」という言葉でも知られたクルーズを専門とする客船。以前は、日本船籍の大型客船による高価な夢のようなクルーズという選択肢しかありませんでしたが、最近は外国船籍のクルーズ客船が比較的リーズナブルな価格帯で日本周辺のクルーズも行っています。クルーズ客船は定期航路のフェリーよりも多くの世界の港を旅する船であり、日本に来る外国客船は世界からのお客様でもあります。
- 「飛鳥Ⅱ」
50,142GT 240m
1990年竣工
船籍:東京(日本)
郵船クルーズ - 「にっぽん丸」
21,903GT 167m 1990年竣工
船籍:東京(日本)
商船三井客船 - 「ふじ丸」
23,235GT 167m
1989年竣工 2013年引退
船籍:東京(日本)
日本チャータークルーズ - 「ぱしふぃっくびいなす」
26,594GT 183m 1998年竣工
船籍:大阪(日本)
日本クルーズ客船 - 「AURORA」
76,152GT 270m 2000年竣工
船籍:London(イギリス)
P&Oクルーズ - 「Celebrity REFLECTION」
125,366GT 319m 2012年竣工
Celebrity Cruises - 「Clipper Pacific」
22,945GT 194m 1970年竣工 - 「Costa Classica」
52,926GT 221m 1991年竣工
船籍:Genova(イタリア)
コスタ・クルーズ - 「Costa Victoria」
75,166GT 253m 1996年竣工
船籍:イタリア
コスタ・クルーズ - 「LEGEND OF THE SEAS」
69,472GT 264m 1995年竣工
船籍:バハマ
ロイヤル・カリビアン - 「Ocean Dream」
35,265GT 205m 1981年竣工
船籍:Panama
ピースボート - 「The Oceanic」
35,241GT 238m 1965年竣工
船籍:Panama - 「Queen Elizabeth」
90,400GT 294m 2010年竣工
船籍:HAMILTON(バミューダ) - 「Queen Elizabeth 2」
70,327GT 293m 1969年竣工
船籍港:Southampton - 「RHAPSODY OF THE SEAS」
78,878GT 279m 1997年竣工
船籍:バハマ
ロイヤル・カリビアン - 「SILVER WHISPER」
28,258GT 186m 2001年竣工
船籍:Bermuda
SILVERSEA - 「SEVEN SEAS MARINER」
48,075GT 198m 2001年竣工
船籍:Nassau
Regent Seven Seas Cruises - 「STATENDAM」
55,819GT 219m 1993年竣工
船籍:Rotterdam
Holland America Line - 「SUN PRINCESS」
77,441GT 261m 1995年竣工
船籍:Bermuda
プリンセスクルーズ - 「SUPERSTAR VIRGO」
75,338GT 268m 1999年竣工
船籍:Nassau
スタークルーズ