西日本海運・製鉄曳船


「大豊丸」「長豊丸」「鐵豊丸」「日豊丸」「八幡丸」

  • 「大豊丸」

    (DAIHO MARU)
    総トン数：不明
    出力：不明
    常駐港：大分港
    竣工年：2020年
    IMO 不明 MMSI 431014854

    2020年に小門造船で建造されました。がっちりとした3層タグで、大分臨海興業に用船され★マークをつけて大分港で活動しています。
  • 大豊丸
    2023年2月(別府港)

  • 「長豊丸」

    (CHOHO MARU)
    総トン数：195トン
    出力：4,200PS
    常駐港：門司港
    竣工年：2012年
    IMO 8664096 MMSI 431003853

  • 長豊丸
    2021年9月(関門海峡)

  • 「鐵豊丸」

    (TETSU MARU)
    総トン数：196トン
    出力：4,400PS
    常駐港：戸畑港(北九州市)
    竣工年：2014年
    IMO 9790531 MMSI 431006004

    製鉄曳船のタグで日本製鉄所九州製鉄所八幡地区(戸畑)に常駐して、戸畑や若松(八幡)の製鉄所を中心に活動しています。基本的に関門海峡西部での活動になります。
  • 鐵豊丸
    2021年9月(関門海峡)

  • 「日豊丸」

    (NIPPO MARU)
    総トン数：192トン
    出力：4,200PS
    常駐港：大分港
    竣工年：2006年
    IMO 9093244 MMSI 431602335

    本船は製鉄曳船のタグで、大分港常駐船として大分臨海興業の名前で運航されているようです。「第二日豊丸」の名前で就航していましたが、2017年までに船名を「日豊丸」に変えたようです。写真は「第二日豊丸」時代のものです。
  • 日豊丸
    2008年2月(大分港)

  • 「八幡丸」

    (YAWATA MARU)
    総トン数：198トン
    出力：3,600PS
    常駐港：北九州(戸畑もしくは若松)
    竣工年：1999年
    IMO 9200627 MMSI 431601892

    本船は製鉄曳船のタグで、大分港常駐の時は「高豊丸」の船名でしたが、北九州に移動し「八幡丸」に船名変更されています。
  • 八幡丸
    2005年3月(大分港)
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