日本で新造され就航した大型フェリーの多くは、20年前後で次の新造船が就航し引退します。性能が高い日本のフェリーは、引退後すぐにスクラップになることなく、多くは海外に売られ第2、第3の人生を歩みます。
その後の人生は船によって様々。大幅に改造され元の姿が分からない船、カラーリングまでそっくりそのまま使われる船。同じ航路に長く就航できる船もあれば、様々な国を点々としたり、厳しい環境で事故や故障により廃船になる船もあります。日本に就航していた大型フェリーのごく一部のその後をまとめました。
  • 9294238「ナッチャンRera」2007〜2012年
  • 「NATCHAN RERA」(台湾船籍) 台湾〜中国など
    2012年に台湾に売却、その後も英名は「NATCHAN RERA」のまま
  • 9202833おれんじ8」1999〜2018年 NEW!!
  • 「NEW STAR」(韓国)
    釜山付近に回航し改造後、2018年12月現在就航していない模様
  • 9178599「さんふらわあつくば」1998〜2006年
  • 「ELYROS」(ギリシャ)
    船首部分に面影があるが、船体後方を増築するなど大きく改造されている。ギリシャ国内航路就航。
  • 9162150「さんふらわあくろしお」1997〜2001年
  • PANSTAR DREAM」(韓国船籍)釜山〜大阪
    引退後一時的にエンジントラブルの代船として神戸〜別府にも就航
  • 9154074おーしゃんさうす」1996〜2016年 NEW!!
  • 「MUTIARA FERINDO I」(インドネシア)
    インドネシア国内航路に就航
  • 9145047「れいんぼうらぶ」1997〜2001年
  • 「NEW GOLDEN BRIDGE V」(パナマ船籍)青島(中国)〜仁川(韓国)
    九越フェリー時代に近いカラーリング。長くこの航路に就航している。
  • 9135262「フェリーひむか」1996〜2001年
  • 「ARIADNE」(ギリシャ船籍)イタリア国内航路
    船体後方を増築している。日本での前船名「れいんぼうらぶ」
  • 9117363フェリーせっつ」1996〜2015年
  • 「SANTA LUCINO」(韓国)
    済州島〜木浦航路
  • 9117351フェリーすおう」1995〜2015年
  • 「HANIL GOLDSTELLA」韓国
    麗水〜済州島航路。大きな改造はなさそう。
  • 9116278「すいせん」1996〜2012年
  • (IHI相生係船中)
    引退後に就航することなくIHI相生(兵庫県)にて長期係船中
  • 9116266「すずらん」1996〜2012年
  • 「はくおう」(日本)
    基本はIHI相生に係船され、自衛隊輸送を中心に活動
  • 9112246「クルーズフェリー飛龍」1996〜2008年
  • 「ORIENTAL PEARL 6」(パナマ船籍) 仁川(韓国)〜丹東(中国)
    北朝鮮の沿岸を南北に進む丹東(中国)と仁川(韓国)を結ぶ航路